ドイツのダイムラー社が燃料電池車の実用化に力を入れているらしい。
燃料電池車は、今のところコストがネックになっているけれども、ガソリン代替エネルギー車の本命と言われている。（それまでに常温固体核融合が実用化されれば話は別ですが。）
燃料電池関連の特許出願も数年前から増加している感じがする。コストの低減とインフラの整備が重要。このダイムラーの実験に期待したい。
以下、ニュース（Tech-On）から転載。
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ドイツDaimler社は2011年1月30日、水素を燃料とする燃料電池車「B-Class F-CELL」3台で世界14カ国を走破するプロジェクト「Mercedes-Benz F-CELL World Drive」を開始した。シュツットガルトを出発した車両は125日間かけて14カ国を回り、総走行距離は3万kmに達する見込み。同プロジェクトの目的は、走行時のCO2排出量がゼロである燃料電池車の環境性能および技術的な完成度をアピールすることと、水素供給インフラの整備を促進することである。
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